В таблице 3.5 приведен расчет эффективности данного мероприятия для маршрута Котка - Гусь Хрустальны

Расчёт экономического эффекта от предлагаемых мероприятий

В таблице 3.5 приведен расчет эффективности данного мероприятия для маршрута Котка - Гусь Хрустальный.

Таблица 3.5. Расчет эффективности увеличения объема грузоперевозок по маршруту Котка - Гусь Хрустальный

Показатели	2011 год (факт)	2012 (план)	Отклонение плана от факта
Переменные расходы на единицу, руб.	10,73	10,73	0,00
Объем грузооборота, ткм.	5284009	28117656	22833647
Общие переменные расходы, тыс. руб.	56676	301586,9353	244911
Постоянные расходы, тыс. руб.	6196	6650	453,60
Итого расходы, тыс. руб.	62872	308237	245365
Доходы, тыс. руб.	76984	389170	312186
Цена 1 ткм, руб.	14,57	13,84	-0,73
Прибыль, тыс. руб.	14112	80933	66821
Рентабельность перевозок, %	22,45	26,26	3,81

По данным таблицы 3.5 видно, что рентабельность перевозок по данному маршруту в результате реализации данного мероприятия вырастет на 3,81%. Это говорит о том, что для данного маршрута данное мероприятие актуально и его следует принять к реализации.

Проведем расчет показателей использования автопарка по маршруту Тверь - Вильнюс в таблице 3.6.

Таблица 3.6. Сравнительная характеристика грузооборота по маршруту Тверь - Вильнюс при росте коэффициента выпуска автомобильного парка с 0,56 до 0,85

№ п/п	Показатели	Условное обозначение	Единица измерения	2011 год	2012 (план)	Отклонение план от факта
1	Среднесписочное количество АТС	Асс	шт.	5	5	0
2	Коэффициент выпуска автомобильного парка	αв		0,53	0,85	0,32
3	Автомобили - дни в хозяйстве	АДХ	тыс.	0,638	1,825	1,187
4	Автомобили - дни в работе	АДР	тыс.	0,338	1,55125	1,21325
5	Время нахождения автомобиля в наряде в сутки	Тн	ч	14	14	0
6	Автомобили - часы в работе	АТн	тыс.	4,732	21,7175	16,9855
7	Номинальная грузоподъемность списочного автомобиля (автопоезда)	q	т	21	21 0	0 0
8	Средняя техническая скорость движения	Vт	км/ч	55	55	0
9	Среднее расстояние перевозки груза	lr	км	823	823	0
10	Среднесуточный пробег	Lсс	КМ	740	740	0
11	Общий пробег всех автомобилей	Lобщ	км	278174	1147925	869751
12	Коэффициент использования пробега	β		0,7	0,7	0
13	Коэффициент использования грузоподъемности	γ		0,83	0,83	0
14	Общий пробег всех автомобилей с грузом	Lт		194722	803547,5	608825,5
15	Общий грузооборот	Рткм	ткм	3394004	14005833	10611829
16	Общий объем перевозок	Qт	т	4123,9	17018,02	12894,12

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6 7 8

Другие публикации

Анализ рентабельности ООО Изюмовское Щербакульского района Омской области и пути её повышения
Сельское хозяйство является одной из самых важных отраслей народного хозяйства. Оно производит продукты питания для населения, сырьё для перерабатывающей промышленности, обеспечивает и другие нужды общества. Поэтому, актуальной проблемой в настоящее время является ...

Анализ рынка недвижимости г. Сургута
Для обеспечения эффективного использования ресурсов и максимального удовлетворения потребительских требований специфика современной жизни требует от субъектов экономических отношений проведения глубокого анализа протекающих на рынке процессов. Цель любого рыно ...